Trop pas même :/

Dans mes connaissances, sur un peu plus d'une semaine, c'est que la 4ème caisse épave (la mienne est tout comme lol)

Félicitations !!

Bon après 2 semaines de roulage intensif, les soucis commencent :

Consommation excessive => 1 plein = 350km en roulant soft => fuite d'essence dans le compartiment moteur et sous le reservoir


Perte de perf, bruit de voiture sans permis => bobine d'allumage HS (je pensais que c'étais une bougie donc j'ai acheté des BERU Ultra X 4 electrode de la mort qui tue, mais enfaite nan, ma bobine est raide)

Y'as d'autres soucis mais bon on va déjà commencer par ça...

ta vraiment pas de bol

Arf la haine...

Bah, je relativise c'est pas bien grave c'est pas de la mécanique lourde mais c'est de l'argent et du temps de perdu

Enfin bon c'est pas la mort...

En effet, 350km :eek:

Je fais 300-350 avec le 16 en tapant tout le temps (+ un peu de circuit) hors temps de chauffe.

Toujours en rade, c'est peut être pas la bobine parceque j'en ai essayé une autre et le problème est toujours le même

C'est le cylindre 3 qui tourne pas

Peut être un injecteur, je vais voir ça vite fait parceque j'ai besoin de ma caisse des lundi, je commence a bosser chez Bridgestone et je peut pas squatter la voiture de mes vieux indéfiniment...

Oh un motivé pour aller chez Bridgestone

L'argent, c'est ça la motivation

Résolu : injecteur 3 HS